Milwaukee M12 FUEL Däckbuffer är ett batteridrivet lågvarvsverktyg avsett för däckverkstäder – det används för att buffa (rugga upp) gummiytan runt en punktering innan en lagningslapp eller plugg limmas fast. Verktyget ersätter en traditionell tryckluftsdriven buffmaskin och gör jobbet sladdlöst, utan att en kompressor behöver vara igång. Fästet är 7/16″ för snabbt byte av buff- och borrtillbehör. Verktyget säljs som bare-tool, det vill säga utan batteri och laddare.
Två hastighetslägen för kontrollerad buffning
Med två valbara hastigheter (0–1 200 varv/min respektive 0–2 500 varv/min) går det att anpassa varvtalet efter jobbet – lägre varvtal för skonsam buffning som inte bränner gummit, högre varvtal för snabbare materialavverkning. Borstlös motor (POWERSTATE) ger jämn effekt och lång livslängd på verktyget.
Bare-tool i M12-systemet
Däckbuffern drivs av Milwaukees M12-batterisystem och säljs utan batteri och laddare – ett bra val för dig som redan har M12-batterier i verkstaden och vill utöka verktygsparken utan att betala för ytterligare batteri och laddare.
Specifikationer
| Specifikation | Värde |
|---|---|
| Typ | Sladdlös däckbuffer |
| Spänning | 12 V (M12) |
| Fäste | 7/16″ snabbyte |
| Hastighetslägen | 2 (0–1 200 / 0–2 500 varv/min) |
| Batteri | Ingår ej (bare-tool) |
| Vikt | 1,25 kg |
| Varumärke | Milwaukee |
Vanliga frågor
Vad används en däckbuffer till?
Den används för att buffa upp gummiytan runt en punktering innan en lagningslapp eller plugg limmas fast, för bästa vidhäftning vid däcklagning.
Ingår batteri och laddare?
Nej, verktyget säljs som bare-tool utan batteri och laddare. Det är kompatibelt med alla batterier i Milwaukees M12-system.
Varför två hastighetslägen?
Lägre varvtal ger en skonsammare buffning utan att bränna gummit, medan högre varvtal går snabbare – välj läge efter jobbet och gummits kvalitet.










Recensioner
Det finns inga recensioner än.